未來幾年,全[Quan]球烯烴行業的(De)日子[Zi]或許[Xu]不會太好過,可能面臨更低開工率和更多資産重組。世界各地的烯烴裝置(Zhi)正以10多年來的[De]最低(Di)運營率運行,盈利(Li)能力堪憂。雖然(Ran)經濟複蘇将有助于改善(Shan)供需平衡,但[Dan]最終烯烴行[Hang]業(Ye)需(Xu)要永久關閉老舊、低[Di]效的産能。
行[Hang]業觀察人士表示,他[Ta]們在2018年就注意到[Dao]烯烴市場的下行[Hang]趨勢[Shi]。不過,這一[Yi]問題的暴發因為(Wei)後[Hou]續的一系(Xi)列“黑天鵝”事(Shi)件不斷推遲。2020年,新冠疫情對經濟[Ji]造成沖擊,卻意(Yi)外(Wai)地使包裝和(He)其他非耐用品(Pin)需求激增,讓烯烴行業得到了喘息(Xi)。2021年2月,美國墨[Mo]西哥灣沿岸的冬季風(Feng)暴導(Dao)緻多套裂解裝[Zhuang]置停運一個多月,使(Shi)得烯烴市場供需不平衡[Heng]問題得到緩(Huan)解。到2021年年底,烯烴市場不(Bu)平衡開始顯現。當時,全球乙烯産能超(Chao)過需(Xu)求20%,丙烯産能超[Chao]過需求25%,歐洲和亞[Ya]洲(Zhou)的高成本生産商開始降低開工率(Lü)。進入2022年時,烯(Xi)烴行業就已經陷入供過于求的局面。該行業的周[Zhou]期性衰退至少會持續到2024年,甚至更久。