電動套(tào)筒調節閥

一、概述
       為了提(tí)高發電廠的經濟(jì)性，汽輪機都設有(yǒu)回熱系統．即裝有高低壓加熱器，為(wéi)保證加熱器有水位運行(háng)，防止(zhǐ)加熱器無水位運行時，汽輪機上一級抽汽竄(cuàn)入下一級抽汽而降低汽輪機效率和設備的(de)安全性，在加熱器的疏(shū)水系統中都設(shè)有疏水調節閥,它根據(jù)加熱器的水位信号(hào)，自動開關疏水調節閥門開(kāi)度，使(shǐ)加熱器水位(wèi)始終保持在一定範圍之内。疏水調節閥工作條件很差，很多狀況下在兩相流體(tǐ)下工(gōng)作(即汽水混合(hé)狀(zhuàng)态(tài)），而且又是屬于節流狀态下運行，汽蝕相當嚴重，汽蝕到一定程度就起不到疏水調節(jiē)閥的作用，在這(zhè)種狀況下．加熱器就不能保(bǎo)證有水位運行，這樣就降低了汽(qì)輪機運行的經(jīng)濟性。由此可見(jiàn)，選擇汽蝕小，噪聲低，結構簡單，性能可靠的疏水調節閥就特别重要。針對上述工況要求(qiú)，我(wǒ)廠研究設計制造了新型疏水調節閥，它是在(zài)原疏水(shuǐ)調節閥的基礎上(shàng)，并吸取國外經驗，在(zài)結構上，材料上都進行了改革，使該閥具有良好的(de)工(gōng)作性能。由于采用合(hé)理的閥芯和閥座(zuò)接觸面角度，所以該閥在關閉(bì)狀态下沒有洩漏現象；制造(zào)均(jun1)流罩和閥芯的材料采用了優(yōu)質不鏽鋼(gāng)材料，即使在兩(liǎng)相流動和節流狀态(tài)下運行，汽蝕(shí)速度也是相當緩慢，這(zhè)樣就延長了閥門的使用壽命，噪聲也很小。閥門設計(jì)均采用裝拆簡便(biàn)的結構，當内部零件損壞，隻要拆下(xià)閥蓋螺帽，即可(kě)依次取出(chū)各個零件，随意(yì)調換任何零件(jiàn)，檢修非常(cháng)方便。

二、工作原理
   T968Y系列加熱(rè)水位疏水調(diào)節閥是由電動執行機構和疏水調(diào)節閥兩部分組成。電(diàn)動調節閥輸入是調節器(qì)送來(lái)的直流電信(xìn)号(hào)，經伺服放大器放大後(hòu)來驅動執行機構，産生軸向推力，帶動(dòng)調節閥動作，從(cóng)而引起介質流量的變化，來調節系統中各類參數。同時執行機構發出一個閥的位置信号供伺服放大器比較，使調節閥始終保持在一個輸(shū)入信(xìn)号相(xiàng)對應的位置上，完成伺服調節任務(wù)。

三、主要技(jì)術(shù)參數

 注：1.該型号還有法蘭式、直角(jiǎo)式、和法蘭直角式
2.也(yě)可配氣動執行機構或HQ智能型執行機構

四、主要技術性能指(zhǐ)标

五、閥門主要材料

六、外形尺寸